Shaktipeeth Highway 2025 महाराष्ट्रात सध्या चर्चेत असलेला आणि मोठ्या अपेक्षांनी पाहिला जाणारा प्रकल्प म्हणजे नागपूर ते गोवा जोडणारा शक्तीपीठ महामार्ग. सहा पदरी असलेला हा महामार्ग केवळ प्रवासाचा वेळ कमी करणार नाही, तर धार्मिक पर्यटन, उद्योग आणि व्यापारालाही गती देणार आहे. विदर्भ, मराठवाडा, पश्चिम महाराष्ट्र आणि कोकण या चारही विभागातील 12 जिल्ह्यांना थेट जोडणारा हा महामार्ग राज्याच्या विकासासाठी नवा टप्पा ठरणार आहे.
शक्तीपीठ महामार्गाची वैशिष्ट्ये
हा महामार्ग वर्धा जिल्ह्यातील पवनार येथून सुरू होऊन थेट गोव्याच्या पत्रादेवी येथे संपणार आहे. सध्या नागपूर ते गोवा प्रवास साधारण 18-20 तास लागतो, पण हा मार्ग तयार झाल्यानंतर तो फक्त 7-8 तासांत पूर्ण होणार आहे.
‘शक्तीपीठ’ हे नाव या महामार्गाला दिले आहे कारण तो महाराष्ट्रातील महत्त्वाच्या देवी स्थळांना जोडतो. यात कोल्हापूरची महालक्ष्मी माता, तुळजापूरची भवानी माता, माहूरची रेणुका माता आणि सप्तशृंगी देवी यांचा समावेश आहे. तसेच पंढरपूरचे विठ्ठल मंदिर, औंढा नागनाथ, परळी वैजनाथ आणि नांदेडचा गुरुद्वारा यांसारख्या प्रमुख धार्मिक स्थळांनाही हा महामार्ग स्पर्श करणार आहे. त्यामुळे भाविकांसाठी हा प्रवास अधिक सोयीस्कर होईल.
कोणत्या जिल्ह्यांतून जाणार महामार्ग?
शक्तीपीठ महामार्ग खालील 12 जिल्ह्यांतून जाणार आहे:
- वर्धा
- यवतमाळ
- नांदेड
- हिंगोली
- परभणी
- बीड
- लातूर
- धाराशिव (उस्मानाबाद)
- सोलापूर
- सांगली
- कोल्हापूर
- सिंधुदुर्ग
हा महामार्ग सुमारे 8,615 हेक्टर जमिनीवर उभारला जाणार असून 371 गावांतून जाणार आहे. MSRDC या प्रकल्पाची अंमलबजावणी करत असून, भूसंपादनाची प्रक्रिया वेगाने सुरू आहे.
शेतकऱ्यांचा विरोध आणि सरकारी भूमिका
या प्रकल्पासाठी अनेक शेतकऱ्यांच्या जमिनी संपादित केल्या जात आहेत. विशेषतः कोल्हापूर आणि परभणी जिल्ह्यांतील शेतकऱ्यांनी सुपीक जमीन गमावण्यावर तीव्र नाराजी व्यक्त केली आहे. मोबदला अपुरा असल्याचंही मत व्यक्त होत आहे.
सरकारने मात्र बाजारभावाच्या तिप्पट मोबदल्याचे आश्वासन दिले आहे. तरीही अनेक शेतकरी भविष्यातील उपजीविकेबद्दल चिंतित आहेत. त्यामुळे शासन आणि शेतकरी यांच्यातील संवादातून न्याय्य तोडगा काढणे आवश्यक आहे.
प्रकल्पाचे फायदे
- प्रवासात मोठी बचत: नागपूर–गोवा प्रवास केवळ काही तासांत पूर्ण.
- व्यापार आणि उद्योगवाढ: विदर्भ व मराठवाड्यातील आर्थिक विकासाला गती.
- रोजगार निर्मिती: बांधकाम आणि देखभाल क्षेत्रात रोजगार.
- धार्मिक पर्यटन वाढ: प्रमुख तीर्थक्षेत्रांना सुलभ जोडणी.
प्रकल्पातील आव्हाने
- भूसंपादनाचा विरोध: शेतकऱ्यांच्या जमिनींचा प्रश्न.
- पर्यावरणीय परिणाम: सुमारे 128 हेक्टर वनजमिनीचा वापर होणार असल्याने जैवविविधतेवर परिणाम होण्याची शक्यता.
Disclaimer: ही माहिती उपलब्ध वृत्तांच्या आधारे तयार केलेली आहे. प्रकल्पातील बदल किंवा अद्ययावत माहितीसाठी अधिकृत MSRDC किंवा शासनाच्या सूचनांचा संदर्भ घ्यावा. आम्ही कोणत्याही बदलांसाठी जबाबदार राहणार नाही.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न FAQs
1. शक्तीपीठ महामार्गाची लांबी किती आहे?
वर्धा ते गोवा असा हा महामार्ग सुमारे 760 किमी असेल.
2. कोणत्या जिल्ह्यांतून जाणार आहे?
वर्धा, यवतमाळ, नांदेड, हिंगोली, परभणी, बीड, लातूर, धाराशिव, सोलापूर, सांगली, कोल्हापूर आणि सिंधुदुर्ग.
3. पूर्ण झाल्यावर किती वेळेत नागपूर ते गोवा प्रवास होईल?
फक्त 7-8 तासांत प्रवास पूर्ण होईल.
4. या प्रकल्पामुळे कोणते धार्मिक स्थळे जोडले जातील?
कोल्हापूर महालक्ष्मी, तुळजापूर भवानी, माहूर रेणुका माता, सप्तशृंगी देवी, पंढरपूर विठ्ठल मंदिर, औंढा नागनाथ, परळी वैजनाथ आणि नांदेड गुरुद्वारा.
5. शेतकऱ्यांचा विरोध का आहे?
सुपीक जमीन जाण्याची भीती आणि मोबदला अपुरा असल्यामुळे.
